Grænseblokader er blevet genoprettet

NYESTE OPDATERING! De seneste nyheder er, at blokaden ved den bosniske grænse er blevet ophævet, så det igen er muligt at krydse mellem Bosnien og Kroatien. Den varslede blokade af EU‑ og serbiske grænser den 14.04 er dog stadig planlagt og kan muligvis træde i kraft tidligere. Det underliggende problem er desværre uændret. Chauffører bliver fortsat stoppet, anholdt og i nogle tilfælde tildelt karantæner på op til et år fra indrejse i EU, alt sammen på baggrund af disse regler. Det har meget betydelige konsekvenser for lastbilkapacitet og tilgængelighed, og som nævnt tidligere bliver situationen kun værre, indtil der forhåbentlig findes en løsning. Der er nogle indikationer på, at der foregår forhandlinger, men intet konkret på nuværende tidspunkt. Derfor må man forvente, at der kan opstå forsinkelser ved både lastning og levering. Vi gør naturligvis vores bedste for at navigere i situationen og minimere påvirkningen for jer, men det er meget udfordrende.
Vi vil selvfølgelig fortsætte med at holde jer opdateret.
OPDATERING! Vær opmærksom på, at problemerne mellem vognmændene fra Balkan-landene og EU stadig ikke er blevet løst, og at der nu igen er etableret en blokade ved grænsen mellem Bosnien og EU. Det forventes desuden, at den serbiske grænse snart også bliver blokeret. Dette medfører allerede nu en markant lavere kapacitet af lastbiler i Europa, en situation der desværre kun forventes at blive værre, indtil der findes en løsning.
Dette betyder, at der kan opstå forsinkelser i både lastning og levering til denne region. Hold løbende kontakt med din NTG Neptun‑kontaktperson for de seneste opdateringer.

Som følge af den igangværende geopolitiske situation i Mellemøsten og den deraf følgende påvirkning af de globale oliemarkeder justerer vi nu vores reguleringsmekanisme for dieseltillæg.

De ekstraordinære og uforudsigelige markedsforhold har medført betydelige udsving i brændstofpriserne. Diesel udgør en væsentlig del af vores driftsomkostninger, og prisudviklingen ligger uden for vores rimelige kontrol. Vi oplever allerede øgede omkostninger fra vognmændene, hvilket direkte påvirker omkostningsgrundlaget for vores ydelser.

På den baggrund ændrer vi – i henhold til force majeure – frekvensen for regulering af dieseltillægget. Den reviderede reguleringsmekanisme gælder for alle kunder, uanset om dieseltillæg fremgår som et særskilt tillæg eller er indregnet i de aftalte priser.

For kunder, hvor dieseltillæg i dag er indregnet i priserne, vil der fremover blive anvendt et særskilt tillæg, som svarer til forskellen mellem det allerede indregnede dieseltillæg og det til enhver tid gældende, senest opdaterede dieseltillæg.

Med virkning senest den 16. marts vil dieseltillægget blive reguleret med en frekvens på hver anden uge. Dette sikrer, at tillægget i videst muligt omfang afspejler de aktuelle markedsforhold. Ændringen gennemføres som en nødvendig konsekvens af den markante volatilitet på brændstofmarkedet.

Formålet med justeringen er at sikre gennemsigtighed samt en fair og korrekt afspejling af de faktiske brændstofomkostninger i en periode med ustabile markedsvilkår. Når markedet stabiliserer sig, vil vi naturligvis vende tilbage til den tidligere reguleringsfrekvens.

Vi takker for jeres forståelse og det fortsatte samarbejde. Har I spørgsmål, er I meget velkomne til at kontakte os.

Related posts

Recent Posts